Kai Tak desde la cabina: opiniones y recuerdos de los pilotos sobre el emblemático aeropuerto

Este mes de julio se cumplen 25 años del cierre del emblemático aeropuerto Kai Tak de Hong Kong. Para conmemorar este aniversario, Owen Zupp se reunió con Ken Sargeant, capitán retirado de Qantas, con el fin de conocer mejor los singulares procedimientos operativos que debían seguir los aviadores en estas instalaciones.

En la bahía de Kowloon sobresale una península artificial construida hace un siglo con tierras ganadas al mar. Hoy en día, su costa recta como un cañón es el único indicio de que en otro tiempo fue la principal puerta aérea de Hong Kong al mundo.

Even in non-aviation circles, Kai Tak was known for its challenging approach to land which drew upon a range of guidance cues, including a red and white checkerboard on a Kowloon hillside
Even in non-aviation circles, Kai Tak was known for its challenging approach to land which drew upon a range of guidance cues, including a red and white checkerboard on a Kowloon hillside AirTeamImages.com/Ralf Meyermann

El aeropuerto de Kai Tak, ahora fuera de servicio, era famoso por su aproximación de aterrizaje, que se basaba en una serie de señales de orientación, incluido un enorme tablero de ajedrez rojo y blanco en una ladera de Kowloon. Para las tripulaciones de vuelo, era una de las aproximaciones más difíciles que podían encontrarse.

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