La Armada estadounidense ha ejercido una opción de contrato para adquirir otros tres aviones no tripulados de reabastecimiento en vuelo MQ-25A Stingray.
La modificación del contrato, por valor de 84,7 millones de dólares, se adjudicó a Boeing el 2 de abril y se espera que se complete antes de agosto de 2024.
![MQ-25A [Boeing] #1](/sites/keyaero/files/inline-images/MQ-25A%20%5BBoeing%5D%20%231.jpg)
Los trabajos del contrato se llevarán a cabo en todo el territorio continental de Estados Unidos, y la mayor parte se realizará en las instalaciones de Boeing en San Luis (Misuri). La actividad de contratación está dirigida por el Mando de Sistemas Aéreos Navales (NAVAIR) en la Estación Aérea Naval (NAS) de Patuxent River, Maryland.
El diseño del MQ-25A de Boeing fue seleccionado por la US Navy en agosto de 2018 y la plataforma voló por primera vez el pasado 19 de septiembre. El brazo aéreo tiene actualmente siete de los vehículos de reabastecimiento aire-aire no tripulados en orden. La plataforma Stingray podrá operar desde los portaaviones de la Armada, integrándose en las alas aéreas de los portaaviones (CVW) en el futuro.
Para obtener más información sobre el desarrollo del MQ-25A, puede leer nuestro artículo " Swimming with Stingrays " en el siguiente enlace.
