La evolución de los Flankers rusos

El Su-30SM está ahora bien establecido en el servicio ruso, al tiempo que goza de una ligera demanda de exportación. Un derivado mejorado, denominado Su-30SM2 y actualmente en desarrollo, está destinado principalmente a satisfacer los requisitos de la aviación naval rusa, como informa Alexander Mladenov

img_86-6.jpg
Este Su-30SM de la 14ª IAP viene equipado con las vainas de interferencia de radar SAP-518SM en las puntas de las alas
Todas las imágenes son de Andrey Zinchuk, a menos que se indique lo contrario

Los primeros pedidos de este caza pesado polivalente, asequible pero suficientemente capaz, fueron realizados por el Ministerio de Defensa ruso a principios de 2012. Poco después, el tipo se convirtió en el pilar de las flotas de aviones tácticos Vozdushno-Kosmicheskiye Sily (VKS, Fuerzas Aeroespaciales Rusas) y Aviatsiya Voenno-Morskovo Flota (AVMF, Aviación Naval Rusa).

Las primeras entregas se realizaron en diciembre de ese año y hasta 114 se llevaron a cabo en el marco de una serie de contratos, que se habrían completado en 2018. Tras una pausa de cuatro años, a partir de 2022 los militares rusos van a tomar fuerza con el derivado Su-30SM2, significativamente mejorado, con un lote inicial de 21 ejemplares ya encargados para la AVMF, y se espera que le sigan más.

Conviértase en miembro Premium para leer más

Este es un artículo Premium y requiere una suscripción activa a Key.Aero para poder verlo. También puede acceder a él si está suscrito a una de nuestras revistas de Key Publishing.

¡Soy un miembro existente, regístreme!

No tengo una suscripción...

¿Por qué no se une a nuestra comunidad de entusiastas de la aviación? Elija una de nuestras ofertas de introducción y acceda a una gran cantidad de contenido de aviación de primera clase.