Fue una decisión del tipo "apostar por la empresa": Los entresijos de la gran apuesta de Bombardier por el C Series

El Bombardier C Series, ahora conocido como Airbus A220, ha alcanzado un hito importante este mes, al cumplirse diez años de su vuelo inaugural. En esta entrevista exclusiva, Thomas Haynes profundiza en la historia y el desarrollo del avión con Rob Dewar, una figura fundamental en su creación y vicepresidente senior de satisfacción del cliente, servicios y política de producto del A220 de Airbus Canada.

Hace casi dos décadas, Bombardier se encontraba en una encrucijada. La empresa había alcanzado el éxito en el mercado regional, pero había llegado el momento de ampliar horizontes. Dewar, que fue una de las primeras personas asignadas al proyecto, recuerda: "Bombardier era una empresa muy emprendedora. Lo natural era crecer en el mercado de mayor tamaño, que veían como el de 100 a 150 plazas, abandonado por otros OEM".

"Fue un movimiento muy estratégico, porque Boeing y Airbus se centraban en los pasillos individuales de mayor tamaño, y nosotros vimos una oportunidad, basada en el conjunto de competencias de Bombardier".

Este cambio estratégico no estuvo exento de riesgos. Dewar reconoce la magnitud de la decisión: "Fue una decisión del tipo apostar por la empresa. Era ralentizar el ritmo o invertir fuertemente, y realmente creíamos en este mercado".

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