Entre 1943 y 1945, varios Mosquitos de Havilland fueron operados por la British Overseas Aerospace Company (BOAC) para transportar suministros vitales de carga desde Suecia a Gran Bretaña
En 1943, el Mosquito FB VI de Havilland fue seleccionado para misiones vitales de "servicio de carga rápida" en tiempos de guerra entre la RAF de Leuchars, en Escocia, y el aeropuerto de Bromma, cerca de Estocolmo. El alto rendimiento y la versatilidad del tipo lo convirtieron en un candidato adecuado para reemplazar a los más lentos y engorrosos Armstrong Whitworth Whitleys, Lockheed Lodestars y Lockheed Hudsons, que inicialmente habían desempeñado esta función.
