Defensa de la India La Organización de Investigación y Desarrollo (DRDO) llevó a cabo con éxito el 1 de julio el vuelo inaugural de su demostrador tecnológico de ala voladora autónoma. La salida tuvo lugar desde el campo de pruebas aeronáuticas de Chitradurga, en Karnataka.
Operando en modo totalmente autónomo, la DRDO dijo que el vehículo aéreo no tripulado llevó a cabo un vuelo perfecto, incluyendo el despegue, la navegación en el punto de destino y un aterrizaje suave. Este vuelo marca un hito importante en términos de prueba de tecnologías críticas para el desarrollo de futuras aeronaves no tripuladas y es un paso significativo hacia la autosuficiencia en tales tecnologías estratégicas de defensa, dijo la DRDO.
El UAV fue diseñado y desarrollado por el Aeronautical Development Establishment (ADE) de Bengaluru, el principal laboratorio de investigación de la DRDO. Está propulsado por un pequeño motor turbofán. El fuselaje, el tren de aterrizaje y todos los sistemas de control de vuelo y aviónica utilizados en la aeronave se han desarrollado en el país.
Este UAV es una versión reducida del vehículo aéreo de combate no tripulado (UCAV) Ghatak, más grande y sigiloso, que lleva muchos años desarrollando la ADE para la Fuerza Aérea India. Los detalles precisos del proyecto son confidenciales, aunque el controlador jefe de la DRDO, investigación y desarrollo (aeronáutica), ha dicho previamente que será impulsado por una variante de empuje seco de 52kN del motor indígena GTRE Kaveri, que fue diseñado originalmente para impulsar el avión de combate ligero Tejas de HAL. Pesará menos de 15 toneladas y volará hasta los 9.144 metros de altura, con capacidad para lanzar misiles, bombas y municiones guiadas de precisión.
