La nueva aerolínea británica de carga One Air ha obtenido su certificado de operador aéreo de la CAA, tras haber realizado con éxito un vuelo de prueba en julio de 2022.
One Air, con sede en Kingston, cerca del aeropuerto londinense de Heathrow, ha alquilado en seco su primer Boeing 747-400F para convertirse en el segundo operador británico de este tipo.
G-UNET (c/n 25075) realizó su primer vuelo el 24 de julio de 1991, por lo que tenía 31,8 años en el momento de escribir estas líneas. Entró en servicio con Air Canada, entregado al buque insignia canadiense el 30 de agosto de 1991.
A partir de ahí, voló con compañías como Honeywell, Air China Cargo, Saudi Arabian Airlines y Aerotranscargo, antes de que One Air lo recibiera en mayo de 2022.
Para preparar el inicio de sus operaciones, la aerolínea ha contratado a unos 40 tripulantes aéreos, con pilotos procedentes de aerolíneas como Cathay Pacific, Emirates y Norwegian Airlines, entre otras.
One Air es propiedad mayoritaria del consejero delegado, Paul Bennett, quien declaró: "El importante papel desempeñado por los servicios de carga en apoyo de la economía y la población del Reino Unido durante la pandemia ha demostrado el nivel de demanda existente de una aerolínea británica de carga. Estamos orgullosos de satisfacer esta necesidad y de tener la oportunidad de aprovechar las relaciones comerciales que mantenemos desde hace tiempo con transitarios, proveedores logísticos y agentes chárter que prestan servicio en el mercado británico. Esperamos incorporar nuestro segundo 747F a finales de este año y contamos con los recursos financieros para crecer en línea con el nivel de demanda que veamos".
La aerolínea también ha incorporado a Chris Hope como director de operaciones y responsable de rendición de cuentas, aprovechando sus 35 años de experiencia en aviación con easyJet, Flybe y los precursores de Tui. Y añadió: "Apoyaremos a las empresas británicas y a la economía del Reino Unido, empezando por los 90 puestos de trabajo directos en nuestra propia organización y los innumerables empleos secundarios que estamos creando con nuestros socios y proveedores". En los dos últimos años, el mercado de carga del Reino Unido ha demostrado claramente su capacidad de resistencia frente a una perturbación sin precedentes del sector de la aviación. Ahora la industria está entrando en una nueva fase de recuperación y crecimiento y esperamos estar en el corazón de esto."
One Air ha designado a Air One Aviation como su primera Agencia Global de Ventas, mientras que Dnata actuará como agente de handling de la aerolínea en Londres Heathrow. La compañía afirma que revisará sus planes de flota, incluido el potencial de otros tipos de aviones, a finales de año.
