Sólo 1.800 millones de pasajeros utilizaron el avión el año pasado, casi tres mil millones menos que en 2019
La agencia de la ONU para la aviación civil ha concluido su último análisis de impacto económico de COVID-19, revelando que hubo un descenso del 60% en el tráfico de pasajeros durante 2020.
La Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) informó de que la capacidad de asientos se redujo en un 50% el año pasado, con un total de sólo 1.800 millones de pasajeros que utilizaron el transporte aéreo, frente a los 4.500 millones de 2019.
Las aerolíneas perdieron un total de 370.000 millones de dólares (271.000 millones de euros) debido al impacto de la pandemia. Los aeropuertos perdieron un total de 115.000 millones de dólares (85.000 millones de libras) y los proveedores de servicios de navegación aérea (ANSP) perdieron otros 13.000 millones de dólares (9.000 millones de libras).
En enero de 2020, los viajes aéreos comenzaron a descender, aunque sólo se limitaron a unos pocos países. A finales de marzo, el transporte aéreo se había congelado por completo a medida que el virus se extendía por todo el mundo.
Con estrictas restricciones, en abril el número total de pasajeros había disminuido drásticamente en un 92%.
En el verano del año pasado se produjo una ligera recuperación, después de que se suavizaran las restricciones a los viajes. Sin embargo, cuando la segunda oleada de infecciones se produjo en septiembre, se reintrodujeron las medidas restrictivas.
La OACI declaró que los viajes nacionales fueron más resistentes y, por tanto, dominaron la recuperación del tráfico, especialmente en China y Rusia.
El tráfico nacional de pasajeros se redujo un 50% en total, mientras que el tráfico internacional cayó un 74%.
En mayo del año pasado, las regiones de Asia-Pacífico y América del Norte de la OACI mantuvieron la recuperación del tráfico de pasajeros gracias a sus mercados nacionales. Europa dio los primeros pasos positivos, aunque se vio muy afectada por la segunda oleada de COVID-19.
La aviación de América Latina y el Caribe registró mejoras en el cuarto trimestre. La recuperación fue limitada en África y Oriente Medio.
Según la OACI, la congelación de los ingresos provocada por la caída del tráfico aéreo ha provocado tensiones de liquidez en toda la cadena de la aviación. Esto podría significar que millones de personas podrían perder sus puestos de trabajo en todo el mundo.
La organización espera que haya una mejora en las cifras de viajes en el segundo trimestre de 2021, dependiendo de la gestión de la pandemia y la administración de vacunas.
Una predicción del escenario más optimista revela que el número de pasajeros debería recuperarse en un 71% de sus niveles de 2019 para junio de este año: un 53% para los internacionales y un 84% para los nacionales.
Desde su creación en 1944, los países han adoptado un total de 12.000 normas y prácticas a través de la OACI que ayudan a abordar las regulaciones nacionales relativas a la seguridad.
