La promesa del Este

La región de Asia-Pacífico se ha visto muy afectada por la pandemia. Tom Batchelor examina las medidas adoptadas por las partes interesadas del sector de la aviación para garantizar su recuperación

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La india Vistara, una empresa conjunta de Tata Sons y Singapore Airlines, comenzó a operar en 2015. Su nombre proviene de la palabra sánscrita vistāra, que significa "extensión ilimitada
Air Vistara

Ninguna parte del sector de la aviación mundial ha salido indemne del COVID-19, pero es innegable que la región de Asia-Pacífico ha salido peor parada que la mayoría en lo que respecta a la recuperación. En conjunto, las aerolíneas de la región representan más de un tercio del tráfico mundial de pasajeros y carga aérea. Sin embargo, los volúmenes de viajes en 2021 son alrededor del 6% de los observados en 2019 - según la Asociación de Aerolíneas de Asia-Pacífico (AAPA) - en comparación con alrededor del 30-40% de los niveles de 2019 alcanzados en América del Norte, Europa y Oriente Medio. La región de Asia-Pacífico también sigue teniendo algunas de las restricciones de viaje más estrictas en medio de un reciente resurgimiento del virus y la propagación de su última variante.

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