Lanzamiento oficial del Seafire de Navy Wings

El Supermarine Seafire Mk.XVII SX336 fue presentado en Yeovilton el 6 de abril, volando ante una reunión de invitados y medios de comunicación.

El caza, construido en 1946, se unió a la colección de aeronaves históricas en condiciones de volar en diciembre, tras volver a los cielos por primera vez en unos cinco años el 18 de noviembre. El avión con motor Rolls-Royce Merlin fue reconstruido por Kennet Aviation en North Weald.

SX336 pictured flying on March 25, 2022 in the hands of Lt Cdr Chris Gotke.
SX336 pictured flying on March 25, 2022 in the hands of Lt Cdr Chris Gotke. Lee Howard

Entró en servicio con la Royal Navy en 1946 en RNAS Bramcote, en Warwickshire, y se cree que sirvió con el 833NAS, Reserva de Voluntarios de la Royal Navy.

Tras un periodo de dos años de almacenamiento entre 1953 y 1955, se decidió entonces que el avión debía ser desguazado. No fue hasta 1973 cuando se descubrió el fuselaje y pasaron otros cinco años antes de que se iniciara su restauración.

El certificado de aeronavegabilidad se emitió finalmente en 2003 y el primer vuelo posterior a la restauración tuvo lugar en 2006.

En la actualidad, el SX336 vuela con las marcas del 767 NAS con base en la RNAS Yeovilton, con el 105 en el fuselaje trasero y el código VL de la base en la cola.