Las aplicaciones militares ISR de la familia Global Express

La venta de cinco ex-RAF Sentinel R1 a Raytheon USA/Bombardier en lugar de ser desechados ha centrado la atención de AFM en las aplicaciones militares ISR de la familia Global Express. Informa Angie Bee.

Aunque todavía se especula sobre el destino de la flota de Raytheon Sentinel R1, ya retirada, los rumores apuntan a que el cliente final será el Ejército de Estados Unidos. Sin embargo, aún no está claro qué hará con el avión.

The second Project Dolphin aircraft, serial 1325, in its UAEAF&AD markings on final approach into Cambridge Airport. The aircraft are now in operational service, but their unit and home base are unknown Robert Etienne
The second Project Dolphin aircraft, serial 1325, in its UAEAF&AD markings on final approach into Cambridge Airport. The aircraft are now in operational service, but their unit and home base are unknown. Robert Etienne

El ejército estadounidense ya ha utilizado un biz-jet Global Express como banco de pruebas para su programa de reconocimiento aéreo y sistema de guerra electrónica (ARES), que es un demostrador del proyecto de Sistema de Exploración y Detección de Alta Precisión (HADES). El prototipo fue convertido por L3Harris Technologies, y su primer vuelo se anunció para agosto de 2021.

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