Cartas a casa revelan las hazañas de un piloto de la Marina estadounidense en la Primera Guerra Mundial en el Reino Unido

Para el piloto de la Armada estadounidense Benjamin Lee 2nd debió de ser todo un choque cultural, ya que se trasladó de su tierra natal a la zona rural de Cornualles primero y al estuario del Humber después, como parte de la contribución de su servicio a la lucha contra los submarinos alemanes en la Primera Guerra Mundial. Las cartas de este talentoso aviador a su país pintan un cuadro de la vida en estos dos puestos de avanzada

Pueblo pesquero de Newlyn, en el lejano oeste de Cornualles, 1918. Junto a los barcos de arrastre y las lanchas navales amarradas en el muelle de granito, se había construido una pequeña estación del Real Servicio Aéreo Naval. El RNAS Newlyn, situado cerca del muelle sur del puerto en Sandy Cove, operaba principalmente con 184 hidroaviones biplaza, oficialmente una docena aunque en la práctica siempre menos. El pequeño grupo de aviadores patrullaba sobre el Canal de la Mancha y el Atlántico más oriental, con la esperanza de avistar y bombardear los submarinos alemanes. En enero de 1918 se les unió el alférez Benjamin Lee 2nd, del United States Naval Reserve Flying Corps, que había sido destinado al RNAS.

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