Las operaciones del Tornado alemán vuelven a Nörvenich después de más de una década

Las operaciones de los aviones de ataque/ataque terrestre Panavia Tornado IDS de la Luftwaffe (Fuerza Aérea Alemana) han vuelto a la Base Aérea de Nörvenich por primera vez en 12 años, después de que los ejemplares del Taktisches Luftwaffengeschwader 33 (TaktLwG 33, Ala Táctica de la Fuerza Aérea 33) se reubicaran en la base mientras se realizaban trabajos urgentes de renovación en Büchel.

En total, 25 aviones Tornado IDS operados por el TaktLwG 33 -junto con 450 militares y personal civil- se trasladaron temporalmente de Büchel a Nörvenich (ambas situadas en el oeste de Alemania) a partir del 1 de junio. El traslado se produce después de que fueran necesarias reparaciones urgentes en Büchel para garantizar la seguridad de las operaciones de vuelo desde la base de la Luftwaffe. Se espera que estas obras concluyan en 2026 e incluyan la repavimentación de la pista de aterrizaje y las calles de rodaje de Büchel, así como la renovación del alumbrado y la infraestructura de aguas residuales de la base.

German AF TaktLwG 33 Tornado IDS over Iraq 22-02-17 [USAF/Senior Airman Tyler Woodward]
A Luftwaffe-operated Panavia Tornado IDS (serial 45+92) from TaktLwG 33 separates from a US Air Force (USAF)-operated McDonnell Douglas KC-10A Extender after receiving fuel during a combat mission over Iraq in support of the US-led Operation Inherent Resolve on February 22, 2017. USAF/Senior Airman Tyler Woodward

Según el Bundeswehr (Fuerzas Armadas alemanas), "el cese de las operaciones de vuelo del Tornado de [TaktLwG 33] no era una opción en el contexto de la misión de defensa del país y de la alianza [OTAN]". Durante su estancia en Nörvenich, el avión TaktLwG 33 reubicado temporalmente realizará operaciones de vuelo junto con el TaktLwG 31 "Boelcke" residente y su dotación de cazas polivalentes Eurofighter EF-2000.

En un intento de mitigar cualquier aumento del ruido de las aeronaves en los alrededores de Nörvenich, la Luftwaffe ha establecido "opciones de reubicación flexibles" para los Tornados desprendidos, lo que permite el despliegue de las aeronaves en otros aeródromos predeterminados, cuando sea necesario. Además, el brazo aéreo alemán ha realizado varios ajustes en los procedimientos de aproximación y salida (en condiciones de vuelo visual) en Nörvenich, que se han implementado para ayudar a mitigar los crecientes niveles de ruido de los aviones que operan alrededor de la base a baja altura.

El Tornado IDS entró en servicio por primera vez en la Luftwaffe en 1980 y sigue siendo operativo con dos alas: TaktLwG 33 y TaktLwG 51 "Immelmann", que tiene su sede en la base aérea de Schleswig-Jagel, en el norte de Alemania. A partir de 2025, el tipo será retirado progresivamente del servicio alemán, antes de ser sustituido por el caza furtivo polivalente de quinta generación Lockheed Martin F-35A Lightning II, de despegue y aterrizaje convencional (CTOL), a finales de esta década.