Esta nación insular nórdica está haciendo todo lo posible para atraer y mantener a nuevos operadores internacionales en sus aeropuertos menos conocidos. Gordon Smith nos cuenta los detalles
Si tienes la suerte de haber visitado Islandia, lo más probable es que hayas llegado a Keflavík, el principal aeropuerto internacional del país. Este extenso recinto, situado a 50 kilómetros al suroeste del centro de Reikiavik, es más conocido como centro de operaciones de Icelandair, pero también lo utilizan más de dos docenas de compañías aéreas extranjeras que ofrecen una mezcla de servicios estacionales y durante todo el año al país del Atlántico Norte.
Dicho esto, al llegar a Keflavík, será difícil encontrar una conexión hacia el norte o el este de la isla. Esto no se debe a que la capital carezca de enlaces aéreos con estos centros regionales, sino al hecho de que parten de un aeropuerto nacional independiente situado en el corazón de Reikiavik. Aunque esto es muy conveniente para los islandeses que trabajan en la ciudad, dificulta considerablemente la posibilidad de trasladarse sin problemas desde los destinos internacionales a estas zonas relativamente remotas -aunque encantadoras y económicamente vibrantes- de este espectacular país.
