Las rutas directas de FABEC ahorraron 1,4 millones de toneladas de CO2

El Bloque Funcional del Espacio Aéreo de Europa Central (FABEC) contribuyó a la eficiencia de los vuelos y a la reducción de las emisiones durante 2020, según los datos de rendimiento de Eurocontrol(1). La eficiencia de los vuelos horizontales alcanzó el 97,06%, ya que los controladores aéreos de FABEC proporcionaron rutas más directas a las aeronaves una vez en el aire y mejoraron los planes de vuelo presentados por los usuarios del espacio aéreo. En comparación, los planes de vuelo archivados alcanzaron un 94,03% de eficiencia de vuelo horizontal.

Como resultado de unas trayectorias FABEC más eficientes, los kilómetros adicionales volados se limitaron a 104 millones de km, frente a los 172 millones de km archivados en los planes de vuelo de las aerolíneas. Esto supuso un ahorro de 204 millones de euros en costes operativos para los usuarios del espacio aéreo, ya que se evitaron 68 millones de kilómetros de pista adicionales. El ahorro adicional de emisiones de dióxido de carbono ascendió a 1,4 millones de toneladas, lo que contribuyó sustancialmente a reducir la huella medioambiental de la aviación.

La presidenta del Comité Permanente de Operaciones de FABEC y directora de operaciones de skeyes, Peggy Devestel, dijo: "Estas cifras demuestran que las mejoras sustanciales de eficiencia sólo pueden proporcionarse sobre una base táctica con el apoyo de nuestros controladores aéreos, ya que la planificación de los vuelos a través del Network Manager se basa, por naturaleza, sólo en una suposición de cómo podría ser el tráfico una vez en el aire".

La presidenta del Comité de Medio Ambiente de FABEC, Ilona Sitova, dijo: "El descenso del tráfico provocado por la pandemia ofrece una oportunidad única para adoptar las mejores prácticas y aplicar procedimientos que permitan optimizar los perfiles de vuelo. Al proporcionar las rutas más directas siempre que sea posible, los controladores de FABEC están ayudando a Europa a cumplir sus objetivos medioambientales".

Los proveedores de servicios de navegación aérea de FABEC siguen acortando las rutas del espacio aéreo y reduciendo las restricciones. Además de las revisiones de las rutas introducidas en 2020, los nuevos límites del sector ofrecen perfiles de vuelo verticales mejorados en el marco de un programa de cooperación para optimizar el espacio aéreo en algunos de los espacios aéreos más transitados de Europa, permitiendo a los usuarios del espacio aéreo acceder a nuevas opciones de rutas. El compromiso con los usuarios del espacio aéreo y la garantía de que las restricciones de la red se mantienen al mínimo son pasos clave para garantizar que las compañías aéreas se beneficien de trayectorias de vuelo más eficientes, mejoren la eficiencia del combustible y reduzcan las emisiones.

El espacio aéreo de los seis Estados FABEC (Bélgica, Francia, Alemania, Luxemburgo, Países Bajos y Suiza) es uno de los más transitados y complejos del mundo. La mayoría de los principales aeropuertos europeos, las principales vías aéreas civiles y las zonas de entrenamiento militar se encuentran en esta zona. El espacio aéreo de FABEC abarca 1,7 millones de km² y gestiona más del 55% del tráfico aéreo europeo. El cuadro de mando de rendimiento de EUROCONTROL ANS ofrece más detalles por parte de la eficiencia de vuelo horizontal de los interesados.