Lightnings de la Real Fuerza Aérea de Arabia Saudí en guerra: la historia de un armero

Phil Isaac habló con Hugh Trevor para el número de marzo de 2015 de FlyPast sobre su época de armamento de los English Electric Lightnings en Arabia Saudí

Magic Palm era el nombre en clave de la provisión de personal, hardware e infraestructura para apoyar el sistema de defensa de Arabia Saudí hace 40 años. El antiguo armero de la RAF Phil Isaac, había servido en la línea de Wattisham, cuidando de los Lightnings del Escuadrón 111 en 1964. El superlativo caza eléctrico inglés iba a seguir siendo su pan de cada día, pero esta vez trabajaría en ejemplares que llevaban las marcas de la Real Fuerza Aérea Saudí (RSAF).

No.2 Squadron at Tabuk was the last RSAF unit to operate the Lightning. F.53 53-699 was carrying the 2 Squadron serial 227 but also still wearing the 13 Squadron badge of its previous unit.
No.2 Squadron at Tabuk was the last RSAF unit to operate the Lightning. F.53 53-699 was carrying the 2 Squadron serial 227 but also still wearing the 13 Squadron badge of its previous unit. HEDLEY MOLLAND

Phil fue contratado por Airwork para ayudar a la empresa y a la British Aircraft Corporation (BAC) en el mantenimiento de los aviones y para mantener los Lightnings en el aire.

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