Los aeropuertos advierten al primer ministro sobre el impacto de una reanudación "demasiado cautelosa" del transporte aéreo

Al ponerse en duda el número limitado de países de la lista verde, el sector pierde la esperanza de una rápida recuperación

En vísperas de la reapertura del transporte aéreo internacional, hoy (17 de mayo), la Asociación de Operadores Aeroportuarios (AOA), directores generales y gerentes del sector escribieron al primer ministro, advirtiéndole de que el "enfoque excesivamente cauteloso" del Reino Unido está poniendo en peligro más de 1,5 millones de puestos de trabajo.

En la carta se afirma que esta lentitud "no permitirá aprovechar las oportunidades derivadas del éxito de la implantación de la vacuna".

London City Airport
Photo London City Airport

El documento también esboza lo que la industria cree que son las medidas necesarias que el Reino Unido y los gobiernos internacionales deben tomar para un reinicio eficaz, centrándose en gran medida en la gestión de las fronteras.

También se expresa que el bienestar de los pasajeros está en riesgo debido al creciente número de colas, las partes contribuyentes han instado a que se tomen medidas urgentes en torno a este asunto.

Karen Dee, directora general de AOA, explica que "los aeropuertos están profundamente preocupados" por este enfoque limitado.

Y añade: "Pedimos al Reino Unido y a los gobiernos descentralizados que garanticen un reinicio más significativo. Esto incluye medidas para mejorar la frontera y reducir las inaceptables colas, pasar de las costosas pruebas PCR para los países verdes a pruebas de flujo lateral más asequibles y suavizar las restricciones para los viajeros vacunados, tal y como planean la UE y Estados Unidos".

La carta subraya que si no se satisfacen estas necesidades, "el número de pasajeros tendrá dificultades para alcanzar incluso los niveles históricamente bajos que se registraron en 2020".

"Sin un sector de la aviación próspero, la recuperación económica del Gobierno y sus ambiciones de una Gran Bretaña global y de nivelar las regiones del Reino Unido serán irrealizables", concluye el documento.