Las subvenciones se concederán a los aeropuertos internacionales de Filadelfia y del noreste
El Aeropuerto Internacional de Filadelfia (PHL) y el Aeropuerto del Noreste de Filadelfia (PNE) recibirán aproximadamente 115,18 millones de dólares para apoyar sus operaciones de planificación de salvamento.
PHL recibirá la mayor parte de los 115 millones de dólares, de los cuales 13,7 millones se destinarán a su programa de concesiones, y PNE sólo recibirá 148.000 dólares.
Es probable que los aeropuertos utilicen los fondos del Plan de Rescate Americano para apoyar las operaciones aeroportuarias, incluyendo la cobertura de las nóminas, el pago a los proveedores y el pago del servicio de la deuda.
Normalmente, el aeropuerto cubre sus gastos de funcionamiento y genera ingresos a través de los arrendamientos de los inquilinos, el aparcamiento, las concesiones y otras tasas. Pero debido a la pandemia de COVID-19, un fuerte descenso de estas fuentes de ingresos ha dado lugar a una necesidad urgente de ayuda federal.
La directora general Chellie Cameron, que preside el consejo de política de EE.UU. del Consejo Internacional de Aeropuertos de América del Norte, ha declarado: "Estamos muy agradecidos al Congreso por haber apoyado la inclusión en este paquete de fondos adicionales de ayuda a los aeropuertos para la COVID-19.
"La próxima etapa de la recuperación de PHL depende de la distribución segura y rápida de las vacunas en toda la región, y en el mundo. Cuando los pasajeros se sientan seguros de reservar un viaje en avión, estaremos listos para servirles con una experiencia aeroportuaria segura y limpia."
En el año natural 2020, PHL atendió a casi 12 millones de pasajeros, lo que supone un descenso del 64% respecto a los 33 millones de pasajeros que recibió en 2019.
Los negocios del aeropuerto, como las aerolíneas, los contratistas y los concesionarios, vieron caídas similares en los ingresos, lo que resultó en una disminución del 21% en el personal del aeropuerto en PHL, según los datos de las insignias de seguridad.
Aunque se prevé que el Aeropuerto Internacional de Filadelfia tenga un número creciente de pasajeros este año, variables como las tasas de vacunación y las restricciones de viaje siguen siendo impredecibles.
Las proyecciones actuales del sector de los viajes predicen que la vuelta al volumen de viajes de 2019 tardará un mínimo de 36 meses.
