Los Boeing 727 llegan al aeropuerto londinense de Southend

Oil Spill Response ha trasladado su base de Boeing 727 al aeropuerto londinense de Southend, citando como factor impulsor su "oferta única de hangares contiguos".

El G-OSRB (c/n 22929) regresó al Reino Unido en agosto, tras haber completado una operación de reserva "apoyando las actividades de transferencia de petróleo del PNUD y el FSO Safer". La aeronave estaba estacionada en Yibuti, aunque no fue necesaria para responder, y una vez finalizada la transferencia ha regresado a las costas del Reino Unido. Se une a su compañero G-OSRA (c/n 22938) en Southend.

Los datos del servicio de seguimiento de vuelos FlightRadar24 indican que el G-OSRB voló desde el aeropuerto internacional Ambouli de Yibuti a Chania (Creta) a las 0.609 horas (hora local) del 13 de agosto, llegando a Chania a las 10.22 horas (hora local).

Desde allí, completó su gigantesco viaje a Southend, llegando al aeropuerto cretense a las 14.57 horas (hora local), con lo que el tiempo total de vuelo fue de siete horas y 46 minutos.

G-OSRB was originally delivered to Federal Express (FedEx) in October 1983 and operated with the cargo airline until 2012.
G-OSRB was originally delivered to Federal Express (FedEx) in October 1983 and operated with the cargo airline until 2012. Simon Murdoch