Cuando la Fuerza Tornado GR4 de la RAF (TGRF) regresó de su estancia en Oriente Medio y finalizó las operaciones en su estación de origen de RAF Marham, Norfolk, la fuerza se encontró en la inusual posición de tener más oficiales de sistemas de armas (WSO) - 'navegadores' en la jerga del servicio - que asientos delanteros. Los "navegadores" de reactores rápidos son una especie en extinción en la RAF: una vez que el "Tonka" desaparezca a finales de marzo, ya no habrá necesidad de asientos traseros en los reactores de combate. Es por esta razón que la división de la tripulación comenzó a ser "desigual", ya que los pilotos dejaron el TGRF para nuevos destinos en el Typhoon, F-35B o en trabajos de entrenamiento de vuelo.
Uno de los últ
