El ala, que tiene su base en Fort Wayne ANGB, anunció en las redes sociales que el 26 de enero se había aprobado la transición al F-16C/D. En ese momento, diez de los 21 A-10C asignados a los "Blacksnakes" estaban desplegados en MacDill AFB (Florida) y Moody AFB (Georgia) para participar en el ejercicio Guardian Blitz, un ejercicio de entrenamiento conjunto de dos semanas de duración que incluía despliegues avanzados de Agile Combat Employment, reabastecimiento en vuelo y entrenamiento junto con medios rotatorios operados por la Marina estadounidense y Controladores Conjuntos de Ataque Terminal.
Durante el ejercicio, los A-10C de la 122ª FW aprovecharon las oportunidades para practicar apoyo aéreo cercano, control aéreo avanzado y entrenamiento de búsqueda y rescate en combate con otras unidades. Estos "Warthogs" regresaron a Fort Wayne poco más de una semana después de que la 122ª FW anunciara formalmente su transición al F-16, y dado el ritmo al que se espera que se produzca esta conversión, el ala confirmó que Guardian Blitz iba a ser el último ejercicio de entrenamiento en el que participara la unidad con el A-10C.
Los "Blacksnakes", que han adquirido fama y notoriedad por el arte del morro aplicado a sus A-10C, ya están muy familiarizados con el F-16. Aunque llevan 13 años utilizando el "Warthog", en realidad operaron con el Fighting Falcon durante casi dos décadas antes de su anterior conversión. Hace más de cinco años que se está trabajando en la reconversión al F-16C/D. Se ha informado de que, aunque todavía no se ha establecido un calendario para la próxima transición, se espera que muchos de los A-10C que se retiren se unan a otras unidades en lugar de ser enviados a la base Davis-Monthan, Arizona, para ser almacenados a largo plazo en el 309º Grupo de Mantenimiento y Regeneración Aeroespacial (AMARG).
Aunque la USAF lleva años proponiendo la desinversión de su flota de A-10C, esta medida ha encontrado una fuerte resistencia en el Congreso estadounidense. Sin embargo, en su solicitud presupuestaria para el año fiscal 23, la Fuerza Aérea quería sustituir 21 A-10C uno por uno, propuesta que el Congreso aprobó en su Ley de Autorización de la Defensa Nacional para el año fiscal 23. Como resultado, la USAF podrá reducir su flota de "Warthog" de 171 aviones a 153.
En una declaración, el coronel Joshua C. Waggoner, comandante de la 122ª FW, declaró: "La conversión al F-16 permitirá a la 122ª FW aprovechar los éxitos del pasado y seguir superando las pruebas de la Estrategia Nacional de Defensa de nuevas formas, durante mucho tiempo en el futuro". Desde que se propuso por primera vez la conversión al F-16 hace más de cinco años, la 122ª ha trabajado continuamente para estar preparada y lista cuando se presente la oportunidad. Habrá muchos cambios y retos, pero nuestros aviadores profesionales están preparados".
