Luchar para ser escuchado

Fighting to Be Heard, de Brian Wiklem, es una carta de amor al último avión comercial construido en el Reino Unido: el British Aerospace 146. Airliner World presenta un extracto de este nuevo libro.

A principios de la década de 1980, Pacific Southwest Airlines (PSA), con sede en San Diego (California), se enfrentaba a crecientes pérdidas como consecuencia de la creciente competencia. Además, los aeropuertos de las zonas sensibles al ruido estaban limitando los movimientos diarios de los aviones, y se preveía que la situación empeoraría a medida que los vecinos aumentaran sus quejas. Byron Miller, vicepresidente de planificación de mercados y flotas, observó el 146 de British Aerospace (BAe) durante una exhibición de vuelo en el Salón Aeronáutico de París de 1983, y observó lo silencioso que era. Recordó: "Operamos en un entorno sensible al ruido y necesitábamos el avión más silencioso disponible".

PSA envió a Doug Gentzkow, director de formación de pilotos, y a Don Lewis, director de operaciones de vuelo, a Inglaterra para evaluar el tipo en septiembre siguiente. Tras realizar algunas comprobaciones en vuelo, informaron de que el tipo era "uno de los mejores aviones en cuanto a manejo y silencio".

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