Puede que la aviación mundial esté luchando por salir de la depresión económica, pero, como informa Chris Smith , no todo es coser y cantar en Asia-Pacífico.
Con el año 2022 en el retrovisor, el ritmo de recuperación de la industria sigue imparable. En cambio, la región Asia-Pacífico sigue rezagada con respecto al resto del mundo, en gran parte debido a la situación de China. A pesar de que el país abrió sus fronteras a la libre entrada de viajeros a principios de año, el ritmo de la recuperación está siendo algo lento. El aeropuerto de Pekín estaba inusualmente tranquilo la mañana del 8 de enero, fecha en la que finalmente se levantó la cuarentena de entrada de viajeros. Las filas de aviones de fuselaje ancho permanecían inactivas, adornadas con sucias rayas de agua de lluvia acumuladas por largos periodos de inactividad. Un indicio, si es que hacía falta alguno, de que la recuperación de las aerolíneas chinas no ha sido el sprint inicial que algunos esperaban.
