Cuando los diseñadores de Hatfield de Hawker Siddeley finalizaron sus planes para un avión de pasajeros regional de ala alta y cuatro chorros a principios de la década de 1970, pocos podrían haber pensado que los ejemplos del tipo verían sus días como bomberos aéreos, haciendo frente a los incendios en los Estados Unidos, Canadá y Australia. Aidan Nolan informa.
Al igual que usted o yo nos planteamos cuándo es mejor sustituir la nevera o la lavadora, las compañías aéreas deben tomar decisiones con sus flotas de Airbuses, Boeings y Embraers. Mientras que las compañías aéreas operaban antes aviones de hasta 20-25 años, el avión medio llega ahora a algo más de la mitad. Incluso antes de llegar a su "adolescencia", algunos aviones valen más en repuestos que como aviones aptos para el vuelo.
