Volar los Spitfire PRIV desarmados de la Unidad de Reconocimiento Fotográfico nº 1 en salidas sobre la Europa ocupada era un trabajo peligroso, especialmente cuando la marca era superada por la última oposición. Varios pilotos lo descubrieron por las malas, como Wallace Devereux, derribado -y rescatado- en agosto de 1942
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Publicado originalmente en Aeroplane Magazine
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