GRANDES NOTICIAS DE LA RESTAURACIÓN DE LANCASTER

The Lincolnshire Aviation Heritage Centre has released a statement regarding the efforts to return Lancaster NX611 to flight

El Centro de Aviación de Lincolnshire ha emitido el siguiente comunicado en relación con los esfuerzos para que el Lancaster NX611 vuelva a volar:

"¡Tenemos una noticia muy especial para ustedes!

Durante los dos últimos años hemos estado trabajando con les Ailes Anciennes en le Bourget en Francia para crear un plan que pueda ayudar tanto al Avro Lancaster NX611 como al Avro Lancaster NX664.


El Avro Lancaster NX664 es un Lancaster mk7 al igual que el NX611 y fue construido en Longbridge sólo unos lugares después del NX611. Actualmente está siendo restaurado por les Ailes Anciennes en le Bourget, cerca de París, Francia.

Como sabéis, estamos restaurando el NX611 durante los periodos de invierno de cada año, ya que tiene que tributar durante el verano para conseguir los fondos necesarios para pasar el invierno. Debido a este calendario, hay varias piezas de trabajo que ya sabemos que no caben en un periodo de 6 meses. La mayor de ellas son las alas.


Hemos estado en contacto con muchos de los grupos/propietarios de Lancaster de todo el mundo, como habréis visto en nuestras recientes gestiones con el South Yorkshire Air Museum y el fuselaje trasero del KB976.


A través de estas conversaciones hemos desarrollado un plan para ayudar tanto a les Ailes Anciennes en Francia como a nosotros mismos.
La única parte del NX664 que Ailes Anceinnes aún no ha restaurado son las alas, así que este es el plan. Tomaremos prestadas las alas exteriores del NX664, una a la vez, y las traeremos a LAHC. Empezaremos con el ala de babor, haremos una plantilla y luego restauraremos el ala de babor del NX664 para que esté en condiciones de rodar.A continuación, quitaremos el ala de babor del NX611 y la cambiaremos por el ala del NX664 para que el NX611 pueda seguir rodando la temporada siguiente. El ala de babor del NX611 se fijará en la plantilla y se restaurará para que esté en condiciones de volar. Esto significa que podemos trabajar en el ala durante un período completo de 12 meses sin tener que parar y empezar.


Una vez que el ala de babor del NX611 esté terminada, se volverá a intercambiar y el ala de babor del NX664 se llevará de nuevo a le Bourget para que el ala de estribor se lleve a LAHC, donde el proceso comienza de nuevo.


Esperamos que éste sea un plan de 4 años y es el trabajo más grande y complejo de todo el proyecto.


Mientras todo el proyecto del ala está en marcha, seguiremos restaurando el fuselaje trasero del KB976 y del NX611 para que el plan de restauración en su conjunto siga cumpliendo con nuestro plan de 10 años, compensando el tiempo perdido debido a COVID.

Este proyecto de alas tiene enormes beneficios para el NX611, ya que podemos conseguir una plantilla sin interrumpir las carreras de taxis, podemos aprender sobre el ala y los mejores métodos de trabajo en ella antes de intentar la restauración de la aeronave en el NX611 y podemos tener un período completo de 12 meses de trabajo en cada ala haciendo la restauración mucho más eficiente.La ventaja añadida para el mundo de los pájaros de guerra y para todos los que aman los Lancaster es que otro Lancaster recibe también sus alas.

Sólo hay un problema: ...., ya que estamos llevando a cabo el proyecto de las alas junto con el resto de la restauración, por lo que necesitaremos recaudar 500.000 libras esterlinas durante los próximos 4 años para financiar la restauración de las alas.


Para ayudar a esto hemos iniciado unacampaña de Gofundme para que cualquiera pueda donar al proyecto y podamos dar la noticia de este gran paso adelante.


La campaña se puede encontrar en el enlace de abajo y estaríamos muy agradecidos por cualquier apoyo que pueda darnos, ya sea financieramente a la campaña o compartiéndola en las redes sociales, a través de Internet y de boca en boca.


Alternativamente, si prefiere donar por cheque, puede enviarlo a

Panton Bros - Fondo de Restauración del Lancaster
Centro del Patrimonio de la Aviación de Lincolnshire
Aeródromo de East Kirkby
East Kirkby
Lincs
PE23 4DE

O puede donar en línea, pero tenga en cuenta que es para el FONDO DE ALAS AQUÍ

Esta es la mejor oportunidad que tenemos para dar un gran paso adelante con la restauración del NX611 para que esté en condiciones de volar. No puedo dejar de recalcar lo emocionante e importante que es este paso.

Es más, ¡ya hemos empezado! El primer ala ha llegado y puedes ver fotos de la entrega a continuación. Hay que agradecer especialmente a Welch's transportes que trasladó el ala para nosotros y que tuvo que pasar 65 horas en la aduana de Calais antes de que le dieran permiso para llegar al Reino Unido.

CAMPAÑA DE FINANCIACIÓN DE ALAS EN GOFUNDME"