Nuevo amanecer para Qantas y Airbus

Un acuerdo histórico entre la aerolínea de bandera australiana y OEM europea anuncia un nuevo y audaz capítulo en la aviación de las Antípodas, dice Gordon Smith

Durante sus 102 años de vuelos comerciales, Qantas ha hecho un trabajo relativamente ligero al unir los puntos domésticos, pero sus rutas internacionales han necesitado ingenio y un espíritu pionero que no se ve a menudo en las aerolíneas de bandera europeas comparables.

En la última década, bajo la dirección del consejero delegado Alan Joyce, Qantas se ha vuelto cada vez más impaciente con el viejo concepto de las escalas de larga distancia en rutadesde Australia. En 2017, la aerolínea anunció lo que acuñó como "Proyecto Sunrise: la última frontera de la aviación". El término es un homenaje a los legendarios vuelos de "doble amanecer" operados por Qantas a través del Océano Índico durante la Segunda Guerra Mundial, que permanecieron en el aire el tiempo suficiente para ver salir el sol dos veces. En el contexto actual, se trata de salidas directas que unen la costa este de Australia con cualquier ciudad del mundo, con Londres y Nueva York entre los mayores premios. Hace cinco años, Qantas desafió públicamente a Boeing y Airbus para que le entregaran un avión capaz de realizar vuelos de ultra larga distancia, un concepto que, de hacerse realidad, revolucionaría los viajes aéreos en Australia durante una generación o más.

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