Nuevo avión C-37B entregado a la Base Conjunta Andrews

El primero de los dos nuevos aviones C-37B fue transportado desde la Base Aérea Maxwell, en Alabama, por el Jefe del Estado Mayor del Ejército del Aire y aviador honorario de Tuskegee, el general CQ Brown, a la Base Conjunta Andrews, en Maryland, el 3 de noviembre.

El Jefe de Estado Mayor del Ejército del Aire, el general CQ Brown, dijo: "Me siento humilde no sólo por haber sido invitado a entregar este avión, sino por ser portador de la chaqueta roja y ahora por ser un piloto de cola roja. Sinceramente, me pellizco por haber tenido esta oportunidad y una gran conexión. Me siento humilde por tener también la oportunidad de dejar un legado para las generaciones futuras".

c-37b
USAF Chief of Staff Gen CQ Brown presents his coin to Master Sgt Justin Burke, a 99th Airlift Squadron communications system operator, at the conclusion of an aircraft delivery ceromony at Joint Base Andrews, MD on November 3. USAF Tech Sgt Kentavist P. Brackin

Basados en el avión de negocios Gulfstream G550, los C-37B están diseñados para transportar al Vicepresidente de los Estados Unidos y a los funcionarios de su gabinete. La aeronave lleva integrados sistemas de comunicaciones de nivel militar y comercial. El avión es capaz de volar a gran altura, hasta 51.000 pies, e incluye un sistema defensivo actualizado, así como un nuevo sistema de comunicaciones de alto nivel a bordo.

El número de cola del nuevo C-37B es 1941, en honor al año de fundación de los Tuskegee Airmen. Los dos nuevos C-37B harán que la flota de C-37A/B de la USAF ascienda a 16. Las dos nuevas aeronaves han sido adquiridas por la USAF a través de un contrato de entrega en cantidad indefinida con Gulfstream. Los aviones recibieron sus actualizaciones de comunicaciones a través de L3 Harris, por un total de 159 millones de dólares.

El general de brigada Jason Lindsey, oficial ejecutivo del programa y director de la Dirección de Transporte Aéreo Presidencial y Ejecutivo del Centro de Gestión del Ciclo de Vida de la Fuerza Aérea, que es responsable de la adquisición, modernización y mantenimiento de los aviones presidenciales y ejecutivos, dijo: "Estamos muy entusiasmados con la entrega de estos aviones. Nuestros equipos de la División de Aviones Comerciales Derivados y del 645º Grupo de Sistemas Aeronáuticos han trabajado con diligencia con las partes interesadas, entre ellas el 89º Ala de Transporte Aéreo, el Mando de Movilidad Aérea, Gulfstream Aerospace Corporation y L3 Harris, para garantizar que los aviones no sólo tuvieran las capacidades adecuadas y cumplieran los requisitos, sino que también se construyeran y pusieran en servicio rápidamente."