Panorama de la India

El panorama de la aviación india, que ya es uno de los mercados más dinámicos del planeta, se prepara para un nuevo periodo de crecimiento radical, como explica Siddharth Ganesh

El sector aéreo mundial es notoriamente turbulento, y la India no es una excepción. Sin embargo, dentro de los altibajos, las cifras de la IATA sugieren que el país va camino de superar al Reino Unido como tercer mercado de transporte aéreo del mundo en 2024.

En los últimos años se ha producido un aumento de la actividad, y la pandemia no ha frenado el ritmo del cambio. No todo han sido buenas noticias, con problemas de seguridad y operativos bien documentados en algunas compañías de bajo coste de rápido crecimiento, pero también hay motivos de celebración. La llegada de los aviones de color naranja y morado de Akasa Air, una de las nuevas aerolíneas indias más esperadas a este lado del año 2000, ya está sacudiendo el statu quo y planteando preguntas sobre la posible necesidad de consolidación. En cuanto a los aviones, cada año se incorporan al menos cien nuevos ejemplares a la fascinante variedad de aerolíneas indias. Esta cifra aumentará aún más en los próximos años, con una estimación de 1.200 nuevas aeronaves que se incorporarán a las listas del país antes de finales de 2027.

Entonces, ¿está la

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