"Pensé que era un fallo": El capitán del A330 relata el fallo del doble motor en el Atlántico

En una entrevista exclusiva con Key.Aero, el comandante del vuelo 236 de Air Transat relata la increíble historia de su fallo de dos motores sobre el Océano Atlántico y su planeo de 75 millas hasta un aterrizaje exitoso en las Azores.

Hace 20 años, hoy 24 de agosto de 2001, un Airbus A330-200 -que transportaba 306 personas- se quedó sin combustible mientras cruzaba el Océano Atlántico.

En lugar de caer al mar, la tripulación del avión -que incluía al capitán Robert Piché y al primer oficial Dirk de Jager- planeó con éxito el avión casi 75 millas para realizar un aterrizaje de emergencia en las Azores.

La hazaña fue el planeo más largo de un avión de pasajeros sin motores. En la primera parte de nuestra entrevista exclusiva con el capitán Piché, éste cuenta a Key.Aero los acontecimientos que condujeron a la explosión del doble motor a 39.000 pies.