Piper del ejército danés preparado para el vuelo

El Centro de Actividades Aeronáuticas de Avedoere, al sur de Copenhague, ha finalizado una magnífica restauración que ha durado nueve años.

El antiguo Army Aviation Service Piper Super Cub L 18C (18-3165 / 534765) no está lejos de realizar su primer vuelo tras la restauración.

Construido en 1953 en Lock Haven, el fuselaje fue enviado directamente al ejército belga en AB Welvelgem. Aunque se le asignó la matrícula militar L91, fue almacenado hasta que se preparó para su entrega a Dinamarca, como parte de un lote MDAP de 16 Super Cubs. En mayo de 1957 voló a AB Vaerloese, cerca de Copenhague, para ser modificado y repintado (camuflaje). Se le asignó el número de tipo danés 66 y la serie 654, que más tarde se cambió por Y-654. Unos meses más tarde entró en servicio como entrenador de alumnos pilotos del ejército en la Escuela de Vuelo de las Fuerzas Armadas en AB Avnoe.

Super Cub Y-654 in front of the 1917-built wooden hangar at Avedoere military airfield
Super Cub Y-654 in front of the 1917-built wooden hangar at Avedoere military airfield Jens Erik Lund

En marzo de 1965 fue transferido al Servicio de Aviación del Ejército (AAA) en AB Vandel en Jutlandia y utilizado para tareas de AOP y comunicación hasta que fue retirado del servicio militar en diciembre de 1977. En 1979 fue inscrito en el registro civil danés como OY-AZZ en el Mando de Material Aéreo de la Fuerza Aérea Danesa. Fue mantenido por antiguo personal de la AAA durante casi 10 años.

Tres de los Super Cubs de la AAA sufrieron daños irreparables antes de que se produjera un desastre en abril de 1968, cuando 11 aviones fueron destruidos en un incendio en un hangar de AB Vandel. Afortunadamente, dos Super Cubs, el Y-654 y el Y-652, estaban fuera de la base esa noche y por lo tanto sobrevivieron. El Y-652 se encuentra actualmente en restauración en AB Aalborg.

Después de algunos años almacenado en AB Karup, y algunos trámites administrativos con las autoridades estadounidenses, la Colección Histórica de la Fuerza Aérea Danesa entregó el Y-654 a AAA para su completa restauración. El avión se ha acabado con la librea que tenía cuando se retiró del servicio en 1977.

Debería volver a volar una vez que se completen las comprobaciones finales y el papeleo.

Jens Erik Lund