¿Podrían los F-16 excedentarios llevar la lucha a Rusia?

La Fuerza Aérea Ucraniana cuenta con una flota de unos 25-30 MiG-29 Mikoyan-Gurevich operativos, mientras que al menos otros diez están siendo devueltos a la aeronavegabilidad en un país vecino, posiblemente Polonia. En un intento por conseguir repuestos para mantener sus aviones de primera línea en combate y aumentar su número, Ucrania ya ha recibido 11 MiG-29AS/UB de Eslovaquia y ha puesto sus ojos en la flota combinada de 18 MiG-29A y UB de la Fuerza Aérea Búlgara, de los cuales seis siguen en servicio en Plovdiv.

Aunque las necesidades de Ucrania son evidentes, la medida dejaría el espacio aéreo búlgaro indefenso antes de la llegada de los primeros F-16V Vipers en 2027. El Ministerio de Defensa búlgaro, en un intento de evitar unas vacaciones tan prolongadas, ha estudiado planes para adquirir F-16AM/BM de segunda mano utilizados anteriormente por la Real Fuerza Aérea de los Países Bajos, concretamente los destinados a la venta a Draken International, con sede en Lakeland (Florida). Entre el 15 de diciembre de 2022 y el 26 de enero de 2023, 11 jets fueron transferidos desde Lakeland a las instalaciones de SABCA en Bruselas/Charleroi, Bélgica, para su revisión.

Los 11 jets destinados al proveedor de adversarios aéreos de Fl…

Conviértase en miembro Premium para leer más

Este es un artículo Premium y requiere una suscripción activa a Key.Aero para poder verlo. También puede acceder a él si está suscrito a una de nuestras revistas de Key Publishing.

¡Soy un miembro existente, regístreme!

No tengo una suscripción...

¿Por qué no se une a nuestra comunidad de entusiastas de la aviación? Elija una de nuestras ofertas de introducción y acceda a una gran cantidad de contenido de aviación de primera clase.