Por qué este 737 de TUI vuela ahora en carga en Ruanda

Durante más de una década transportó a los turistas por Europa, pero ahora este Boeing 737 ha encontrado una nueva vida en África. Más información...

RwandAir ha recibido un Boeing 737-800SF, el primer avión de carga de la aerolínea, lo que le permitirá "ampliar sus operaciones de carga".

El avión, fabricado en 2007, ha sido registrado como 9XR-WW (c/n 35131) y, además de la decoración estándar, lleva el título "RwandAir CARGO" (véase la imagen de abajo).

RwandAir's maiden Boeing 737-800SF example has been registered 9XR-WW (c/n 35131)
RwandAir's maiden Boeing 737-800SF example has been registered 9XR-WW (c/n 35131) RwandAir

Según RwandAir, el 737-800SF tendrá su base en el centro de operaciones de la aerolínea de bandera en Kigali y volará a varios "destinos clave" en África y Oriente Medio, incluyendo las ciudades de Johannesburgo (Sudáfrica) y Nairobi (Kenia), así como los EAU.

Yvonne Makolo, consejera delegada de RwandAir, declaró: "La entrega de nuestro avión de carga exclusivo es un gran hito en los planes de expansión de la flota de RwandAir. La carga es cada vez más importante para el sector de la aviación y, como país sin salida al mar, reconocemos la importancia y el valor de las buenas conexiones de carga. Queremos asegurarnos de que África esté perfectamente conectada con el mundo, impulsando el crecimiento económico y valiosos acuerdos comerciales".

Before the airframe was converted from passenger configuration, the jet last flew with TUI Airways as G-FDZB as seen here
Before the airframe was converted from passenger configuration, the jet last flew with TUI Airways as G-FDZB as seen here Flickr Commons/simon butler

Este avión en particular, el 9XR-WW, será muy familiar para los entusiastas de la aviación en el Reino Unido y Europa. En un principio, el avión fue entregado a Thomsonfly como G-FDZB, en una configuración de 189 plazas para pasajeros (y más tarde voló con la marca Thomson Airways y TUI Airways); durante este periodo, el fuselaje también fue subarrendado a Sunwing Airlines en Canadá durante varios inviernos.