Con la transferencia de sus MiG-29 a Ucrania, Polonia se enfrenta a una posible reducción de sus efectivos de reactores rápidos. Afortunadamente, los planes para sustituir a los MiG (y a un puñado de Su-22 restantes) están muy avanzados, y se espera que los primeros 12 de los 48 FA-50 de Korea Aerospace Industries (KAI) se entreguen entre agosto y diciembre de este año. El 9 de marzo de este año, KAI publicó las primeras fotos de varios aviones FA-50GF, entre ellos el 5002 completo y pintado, y el 5009 aún en imprimación en la línea de montaje final; el 5002 volaba el 1 de abril.
¿Por qué ha encargado Polonia el KAI T-50 Golden Eagle?
Conviértase en miembro Premium para leer más
Este es un artículo Premium y requiere una suscripción activa a Key.Aero para poder verlo. También puede acceder a él si está suscrito a una de nuestras revistas de Key Publishing.
¡Soy un miembro existente, regístreme!No tengo una suscripción...
¿Por qué no se une a nuestra comunidad de entusiastas de la aviación? Elija una de nuestras ofertas de introducción y acceda a una gran cantidad de contenido de aviación de primera clase.
Publicado originalmente en AirForces Monthly Magazine
More about AirForces Monthly Magazine and where to buy.
Más información