El jet, YL-ABL (c/n 55183) fue entregado a la aerolínea el 1 de diciembre y desde entonces ha volado en tres continentes y recorrido más de 21.000 millas (34.000 km).

El A220-300 fue transportado desde las instalaciones de producción del fabricante en Mirabel (Quebec) hasta la base de la aerolínea en el Aeropuerto Internacional de Riga el 1 de diciembre. El vuelo, de siete horas y 36 minutos de duración, sobrevoló Groenlandia y el sur de Islandia, cubriendo una distancia sin escalas de unos 6.400 km.
Entre el 2 y el 4 de diciembre, Bravo Lima voló en servicio comercial regular a destinos como Tallin, Roma, Helsinki y Estocolmo.

Al día siguiente, partió de Riga a las 5.30 horas UTC con destino a Palma de Mallorca, donde llegó a las 9.20 horas. Tras una parada de dos horas para repostar, el avión despegó de nuevo, esta vez con destino a Luanda/Quatro de Fevereiro, en Angola.
El vuelo de larga distancia, de siete horas y 26 minutos de duración, se realizó sin escalas y el avión llegó al país africano a las 20.00 horas.
La aerolínea confirmó a Key. Aero que participaba en una gira de demostración de Airbus por África, donde mostraría su A220-300 a clientes, medios de comunicación internacionales y otros invitados.

TAAG Angola Airlines desveló en una serie de publicaciones en las redes sociales que era el centro de la parada de la gira en la ciudad. La aerolínea estatal va a recibir seis ejemplares desde enero de 2023 hasta 2024 en régimen de arrendamiento de Air Lease Corporation (ALC).
Justo después del mediodía del 6 de diciembre, el avión despegó para realizar un vuelo de demostración de una hora al sur de Luanda.
Más tarde, ese mismo día, el avión partió de la capital angoleña en dirección norte en un trayecto de 7 horas y 38 minutos hasta Casablanca, en Marruecos.

No está claro cuál es la compañía aérea objeto de esta escala. Sin embargo, a principios de año Royal Air Maroc reveló que estaba preparando la sustitución de su vetusta flota de Boeing 737.
Un portavoz de airBaltic declaró a Key.Aero que el avión de fuselaje estrecho regresará a Riga el 9 de diciembre hacia las 2.00 de la madrugada, hora local, y reanudará sus operaciones ese mismo día.



