Por qué verás este 737-900 de Ukraine International Airlines por toda Europa ahora mismo

Un único Boeing 737-900ER de Ukraine International Airlines (UIA) se ve actualmente en una plétora de destinos en toda Europa, desde Lisboa y Oslo hasta Berlín y Larnaca. Descubra por qué...

Esto se produce después de que la aerolínea de bandera ucraniana llegara a un acuerdo de arrendamiento con tripulación con airBaltic con respecto a un fuselaje, el UR-PSL (c/n 36087), fabricado en 2009 y fotografiado aquí en octubre de 2021. Como resultado, el avión con motor CFM56 de CFM International ha estado basado desde el 1 de mayo en Riga, Letonia, realizando rotaciones en la red de airBaltic a corto plazo.

Hasta cuatro tripulaciones de la UIA, compuestas por 28 empleados, se ocuparán del avión cuando opere para airBaltic, aunque los términos del contrato dictan que un representante de servicio de la compañía letona también debe estar presente durante estas salidas de wet-lease. El personal de la UIA llevará el uniforme original de la compañía, mientras que el 737-900 conservará la librea completa de la empresa con sede en Kiev.

Un comunicado de la UIA del 2 de mayo decía que "el plazo para la operación de los aviones [del operador ucraniano] en la flota de airBaltic [estaba] siendo especificado por los socios".

En un principio se revelaron varios destinos para el despliegue del 737-900 en la red europea de airBaltic, incluyendo Berlín, Bruselas, Copenhague, Madrid y Oslo. A fecha de hoy (5 de mayo), el UR-PSL había visitado también Palma de Mallorca, Lisboa y Málaga desde principios de mes y, en el momento de redactar este artículo, acababa de aterrizar de nuevo en Riga para concluir un viaje de vuelta a Larnaca (Chipre).

This 2009-built Boeing 737-900ER, UR-PSL (c/n 36087), of Ukraine International Airlines is currently based in Riga, Latvia and operating for airBaltic under a wet lease agreement
This 2009-built Boeing 737-900ER, UR-PSL (c/n 36087), of Ukraine International Airlines is currently based in Riga, Latvia and operating for airBaltic under a wet lease agreement Flickr Commons/Anna Zvereva

Sergey Fomenko, Vicepresidente de Comercio de Ukraine International Airlines, ha declarado: "Nos gustaría agradecer a nuestro excelente socio y amigo airBaltic que haya seleccionado a Ukraine International Airlines como proveedor de capacidad en régimen ACMI para su red. Especialmente ahora, cuando UIA no puede operar temporalmente vuelos hacia y desde Ucrania, este acto de cooperación en la aviación internacional es muy simbólico e importante. UIA, como compañía aérea con certificación IOSA, está preparada para ofrecer un servicio de alta calidad en las rutas de airBaltic".

Martin Gauss, director general de airBaltic, añadió: "Ukraine International Airlines ha sido un socio fiable de airBaltic durante mucho tiempo. Ahora es un momento muy difícil para el pueblo ucraniano y su aerolínea nacional. Al ceder temporalmente sus aviones en régimen de wet lease, también estamos dando trabajo a corto plazo a los empleados de Ukraine International Airlines".

Evheniy Dykhne, director general de UIA, también añadió: "Nos alegra sinceramente que nuestros socios europeos ayuden tanto al Estado como a las empresas ucranianas con un apoyo claro y absolutamente transparente a Ucrania. Esto es especialmente cierto en el contexto de la reciente decisión de UIA Compliance de no arrendar con tripulación sus aviones a los operadores que siguen volando a Rusia. Esto reduce el alcance de las oportunidades, pero es totalmente coherente con nuestra moral".