Una tarde primaveral de principios de mayo de 1973 en la poco inspiradora ciudad dormitorio de Haywards Heath, en Sussex. Un niño de 12 años, desaliñado, con el pelo largo, obsesionado con el Leeds United y David Bowie, con pantalones acampanados, está desconsolado de camino a casa desde la escuela, tratando de evitar el contacto visual con todo el mundo pocos días después de la sorprendente derrota de su equipo ante el Sunderland, de segunda división, en la final de la FA Cup. Buscando consuelo en el fondo de un gran tarro de sorbetes de fresa, se metió en el pequeño quiosco familiar de golosinas que había en todas las calles residenciales de la época y vio, entre la masa de cómics escabrosos, revistas de ciencia ficción y publicaciones de jardinería asfixiantemente aburridas que había en el mostrador, un plano en color de un avión que habría resultado familiar incluso a los fans del glam rock Bowie: la máquina que había protagonizado la muy querida y repetida película 633 Squadron, y la horrible, y afortunadamente menos emitida, producción de seguimiento Mosquito Squadron.
Su entusiasmo pasajero por los avio
