Punto dulce supersónico

La empresa estadounidense Exosonic aspira a poner en servicio un avión de pasajeros de Mach 1,8 a mediados de la década de 2030. Mientras los proyectos que aspiran a lo mismo siguen plegándose, Paul E Eden descubrió la pasión que impulsa los ambiciosos planes de alta velocidad de esta empresa mientras se acerca a su objetivo

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Como parte del esfuerzomás reciente de Exosonic en el AFWERX, la empresa publicó esta representación digital de un concepto que lleva el tradicional esquema blanco, azul y dorado de la USAF, asociado a los viajes de los ejecutivos. Aunque esta configuración no es representativa de un avión de producción, da una impresión de la nariz larga y delgada asociada con el vuelo supersónico de baja potencia
Todas las imágenes son de Exosonic, a menos que se indique lo contrario.

Norris Tie, director general de Exosonic, soñaba con un vuelo supersónico comercial desde su infancia: "Me apasionaba la industria aeroespacial", reveló, "y cuando crecí decidí que quería salir a construir cosas, no quería estar todo el día sentado detrás de un escritorio, aunque luego aprendí que la ingeniería aeroespacial implica mucho trabajo detrás del escritorio".

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