¿Qué ganará Lufthansa con la adquisición de la deficitaria ITA Airways?

Tom Batchelor analiza las ramificaciones del reciente acuerdo de Lufthansa con ITA Airways

Desde hace más de una década, dos grupos aéreos se disputan el título de mayor compañía aérea de Europa: Ryanair y Lufthansa. Desde el crack financiero de 2008, Lufthansa ha ocupado el primer puesto más veces que la aerolínea irlandesa de bajo coste, pero en los últimos años Ryanair ha liderado el pelotón. Esta jerarquía parece que continuará en 2023. Aun así, Lufthansa se ha propuesto ampliar su presencia en Europa, entre otras cosas mediante la reciente adquisición del deficitario buque insignia italiano ITA Airways (Italia Trasporto Aereo), sucesor de Alitalia.

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