En los primeros minutos del 6 de junio de 1944, tres Halifaxes del Escuadrón 298 y un trío del Escuadrón 644 cruzaron la costa de Normandía entre Ouistreham y Dives, en el extremo oriental del frente de invasión del Día D. Cada uno de ellos remolcaba un Airspeed (avión de reabastecimiento). Cada uno remolcaba un planeador de asalto Airspeed Horsa y, tras separarse, los remolcadores continuarían para atacar un objetivo en Caen.
Al timón del Horsa principal iba el sargento Jim Wallwork, de 24 años, y junto a él el sargento John Ainsworth, ambos miembros muy experimentados del Regimiento de Pilotos de Planeadores (GPR). En el fuselaje iban metidos con calzador 31 miembros de la Compañía "D", la 2ª Infantería Ligera de Oxfordshire y Buckinghamshire, que formaba parte de la 6ª División Aerotransportada.
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