Reducción de costes - Visión de los aviones de contrainsurgencia

El uso de cazas de última generación para el apoyo aéreo cercano a la contrainsurgencia es caro: se necesitan alternativas rentables. Samuel Beal examina las capacidades desarrolladas y el papel de plataformas más económicas en el espacio de batalla del futuro.

AT-6
A Beechcraft AT-6 experimental aircraft flies over White Sands Missile Range. The AT-6 was participating in the US Air Force Light Attack Experiment (OA-X) at Holloman Air Force Base, a series of trials to determine the feasibility of using light aircraft in attack roles. US Air Force

Mientras los talibanes derribaban una provincia tras otra en Afganistán este verano, las fotografías del aeropuerto internacional de Mazar-i-Sharif difundidas en las redes sociales encapsulaban la naturaleza trágica y surrealista de los acontecimientos. En una de las instantáneas más compartidas, combatientes talibanes equipados con rifles de asalto estadounidenses posaban orgullosos con un A-29 Super Tucano abandonado de la Fuerza Aérea Afgana (AAF). Pocas imágenes captaron tan bien la derrota de la misión de contrainsurgencia de 20 años de Estados Unidos, y sus audaces planes de equipar a las fuerzas afganas con plataformas militares musculosas pero "utilizables".

Conviértase en miembro Premium para leer más

Este es un artículo Premium y requiere una suscripción activa a Key.Aero para poder verlo. También puede acceder a él si está suscrito a una de nuestras revistas de Key Publishing.

¡Soy un miembro existente, regístreme!

No tengo una suscripción...

¿Por qué no se une a nuestra comunidad de entusiastas de la aviación? Elija una de nuestras ofertas de introducción y acceda a una gran cantidad de contenido de aviación de primera clase.