Para volar en uno de estos inconfundibles aviones, que son recreaciones modernas del avión de pasajeros totalmente metálico de los años 20, los pasajeros deben ser miembros de la asociación Junkers Luftverkehr.
A los aviones se han unido recientemente un par de Junkers A 50 Juniors de nueva producción: uno de estos elegantes biplaza retro tiene ahora su base en Leverkusen y podrá ser operado por miembros en el futuro. Las reproducciones fueron iniciadas por el empresario y mecenas alemán Dieter Morszeck. El prototipo F 13 voló por primera vez en 2016 en Duebendorf (Suiza) y ahora vuela en Estados Unidos como N13JU. Sus sucesores, HB-RIA y HB-RIO, vuelan ahora regularmente en Alemania y desde St Gallen en Suiza. Gracias a Stefan Schmoll


