Las innovaciones están destinadas a mejorar la eficiencia de las operaciones aeroportuarias y a reducir las emisiones de CO2
El Aeropuerto Internacional de Riga ha finalizado recientemente la construcción de su segunda calle de rodaje de salida rápida, así como la renovación de parte de su pista.
El proyecto del Fondo de Cohesión "Desarrollo de infraestructuras seguras y respetuosas con el medio ambiente en el aeropuerto de Riga" comenzó el pasado verano.
Al añadir una pista de rodaje adicional, se acortará el movimiento de los aviones hacia y desde la pista y en la zona de rodaje, reduciendo el tiempo y el combustible consumido en las maniobras en tierra. El coste total de estas obras asciende a 2,5 millones de euros (2,1 millones de libras).
El pavimento asfáltico de la infraestructura del aeródromo se amplió a 5,7 km y se instalaron nuevos sistemas de drenaje. Además, también se renovó la iluminación de la pista, cuyo coste ascendió a 4,5 millones de euros (3,9 millones de libras).
Laila Odina, presidenta de la junta directiva del Aeropuerto Internacional de Riga, declaró: "Los proyectos de desarrollo de infraestructuras aeroportuarias a gran escala ejecutados con el apoyo del Fondo de Cohesión son un paso importante hacia el desarrollo del aeropuerto de Riga para convertirlo en un centro de tráfico aéreo sostenible y respetuoso con el medio ambiente.
"No sólo reducirán el impacto directo de las operaciones aeroportuarias en el medio ambiente al acortar las maniobras en tierra y reducir así las emisiones de CO2, sino que también harán más eficientes los procesos operativos del aeropuerto".
SIA Binders, una empresa de construcción de carreteras, llevó a cabo las obras en el lugar. La empresa llevó a cabo la mayor parte de las obras por la noche para no interrumpir las operaciones habituales del aeródromo.
"Teníamos un horario muy estricto, respetando la norma de que la zona en la que se realizaban las obras por la noche tenía que quedar libre por la mañana para poder ser utilizada por los aviones", explicó Aigars Seja, presidente del consejo de administración de SIA Binders.
"En el aeropuerto se llevaron a cabo muchos procesos intermedios de una sola vez durante la noche, como la eliminación de la antigua superficie de la pista y la colocación de una nueva superficie. No sólo la reconstrucción de la infraestructura existente se llevó a cabo según este principio; también se aplicó a la construcción de la nueva pista de rodaje."
La actividad del proyecto prevé la construcción de soluciones de accesibilidad medioambiental, la disposición de un sistema de drenaje de aguas pluviales, la mejora de la seguridad del tráfico y la reducción de las emisiones contaminantes. Con la implantación del nuevo sistema, las zonas de tierra corren menos riesgo de inundarse en caso de mal tiempo.
Además, la nueva iniciativa también va a mejorar la seguridad de la aviación civil en Riga al inaugurar un equipo de detección de explosivos de última generación.
