Rusia comienza a probar el helicóptero Mil Mi-26T2V
Helicópteros de Rusia -filial de la Corporación Estatal Rostec- y representantes del Ministerio de Defensa ruso han comenzado las pruebas estatales conjuntas con el helicóptero de transporte táctico pesado Mil Mi-26T2V.
Las pruebas forman parte del programa de Helicópteros de Rusia para actualizar y modernizar los Mi-26 que actualmente emplean las Fuerzas Aeroespaciales de Rusia y está previsto que concluyan a finales de año.
Según un comunicado de prensa, las pruebas del Mi-26T2V se llevarán a cabo en cuatro campos de pruebas y el objetivo principal de los ensayos es comprobar "las principales características de rendimiento del helicóptero y el funcionamiento de los nuevos equipos". Los militares rusos participarán directamente en las pruebas estatales conjuntas, aportando personal que formará parte de la tripulación de pruebas de vuelo del helicóptero.
El Mi-26T2V es una versión modernizada del Mil Mi-26 de fabricación rusa (nombre de informe de la OTAN Halo), que es el mayor y más potente helicóptero que ha entrado en producción en serie. El Mil Mi-26 mide 40,025 m de largo y 8,145 m de alto. La aeronave requiere cinco miembros de la tripulación para operar: dos pilotos, un navegador, un ingeniero de vuelo y un técnico de vuelo. El Mi-26 tiene un techo de servicio de 4.600 metros y una velocidad máxima de 295 km/h, gracias a un par de motores turboalimentados Ivchenko-Progress AI-136. Russian Helicopters afirma que el Mi-26 puede transportar 20 toneladas de carga.
La variante modernizada -el Mi-26T2V- ha sido integrada con el conjunto de aviónica NPK90-2V, que mejora el vuelo diurno y nocturno a la vez que simplifica la carga de trabajo del piloto y, según el comunicado de prensa, permite al helicóptero volar una ruta "en modo automático, llegar a un punto preestablecido, realizar [maniobras] de aproximación y aproximación final, y regresar al aeródromo principal o alternativo".La variante también cuenta con nuevos sistemas de defensa antimisiles a bordo. El prototipo Mi-26T2V voló por primera vez en agosto de 2018.
Andrey Boginsky, director general del holding Russian Helicopters, dijo: "Actualmente, [el] prototipo Mi-26T2V ha completado con éxito las pruebas preliminares en la planta de fabricación, lo que nos permite iniciar el [programa] de pruebas estatales conjuntas que debe durar todo el año [de] 2020. Hemos tenido en cuenta todas [las] preferencias del cliente y las hemos implementado en [el] diseño del helicóptero Mi-26T2V. El rendimiento de la máquina mejorará considerablemente gracias a la [modernización]. Estoy convencido de que [el] helicóptero Mi-26T2V tendrá un lugar legítimo en las fuerzas armadas rusas".
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