Sale el último C-130H de la ANG de Ohio

Las operaciones con el C-130H Hércules de la 179ª Ala de Transporte Aéreo/164º Escuadrón de Transporte Aéreo de la Fuerza Aérea de EE.UU. y la Guardia Nacional Aérea de Ohio han llegado a su fin.

Final Ohio ANG C-130H departs
US Air Force/Ohio Air National Guard C-130H Hercules 88-4401 from the 179th Airlift Wing/164th Airlift Squadron departs from Mansfield Lahm ANGB, Ohio, for the final time on July 7. This was the last aircraft with the unit and will be preserved at the Military Aviation Preservation Society (MAPS) Air Museum in North Canton, Ohio US ANG/Master Sgt Joe Harwood

El último avión de la unidad, con número de serie 88-4401, partió de Mansfield el 7 de julio y está destinado a convertirse en una exposición estática en el Museo del Aire de la Sociedad de Preservación de la Aviación Militar (MAPS) en North Canton, Ohio. A principios de este año, cuando las operaciones del C-130H terminaron, la unidad realizó un último vuelo ceremonial en formación con dos Hércules el 23 de abril. La salida formó parte de una ceremonia privada en la que participaron personal asociado, familiares y amigos para rendir homenaje a la historia de la unidad antes de que entre en una nueva era emprendiendo una misión no basada en la aviación.

A partir de ahora, la unidad se convertirá en la primera Ala Cibernética de la ANG del país al pasar de volar el C-130H a una nueva misión asignada al Mando de Combate Aéreo. El Hércules había servido en el ANG de Ohio desde 1976, cuando la variante C-130B sustituyó a los F-100D/F Super Sabres. Los Hércules más antiguos fueron sustituidos en 1991 por los C-130H, que a su vez fueron reemplazados por los C-27J Spartan en 2010. La decisión de retirar este último del servicio de la USAF llevó a la unidad a reequiparse de nuevo con el C-130H en 2013, que siguió operando hasta principios de este año.