Se ha completado la mejora de las barquillas del primer CV-22 tiltrotor

Bell ha completado la primera modificación de las mejoras de las góndolas de un CV-22 Osprey de la Fuerza Aérea de EE.UU., parte de una actualización en curso en coordinación con Boeing para mejorar el cableado dentro de las góndolas y adaptar su estructura para mejorar la capacidad de mantenimiento.

El CV-22 Osprey regresó al 20º Escuadrón de Operaciones Especiales de la Base Aérea Cannon el 13 de diciembre de 2021, según un comunicado de Boeing del 26 de enero. Las góndolas del V-22 albergan componentes de potencia críticos para las capacidades de despegue y aterrizaje vertical del V-22 y la transición al vuelo delantero.

CV-22
The V-22 platform has matured through its service life, with the CV-22 variant providing additional capabilities to operators for long-endurance missions. Bell Boeing 

Bell completó las modificaciones en el Centro de Ensamblaje de Amarillo (AAC), que produce nuevos V-22 para el Departamento de Defensa de los Estados Unidos.

El CV-22 es una variante de operaciones especiales del V-22 Osprey que opera regularmente en entornos de alta demanda, incluyendo misiones de infiltración y exfiltración de largo alcance. El Cuerpo de Marines y la Marina de los Estados Unidos también han manifestado su interés por las mejoras en las góndolas de las variantes MV-22 y CMV-22B.

Bell Boeing completó la primera aeronave en diciembre de 2021 y está en marcha con el segundo CV-22.