Shorts 330, Sherpa y 360: la exitosa familia británica de turbohélices

Tras el lanzamiento del Skyvan, con su limitado atractivo como avión de pasajeros, Shorts Brothers se planteó el desarrollo de un avión de pasajeros de cercanías, más adecuado para el mercado de pasajeros y con una mayor capacidad de pasajeros para mejorar la viabilidad financiera de la empresa. Competiría con el DHC-6 Twin Otter de de Havilland Canada, el Beech 99 y el Swearingen Metro, y ofrecería mejores niveles de confort. El concepto consistía en ofrecer una cabina de pasajeros con los niveles de confort de un avión de pasajeros, aunque sin presurización.