Skyroads (D3 Technologies) realiza con éxito su primer vuelo de demostración

La startup UAM anuncia también el éxito de la demostración en vuelo de su prototipo de Sistema de Gestión de Tráfico (UTM System) en Tannheim (sur de Alemania) y hace un balance general positivo de sus dos primeros años de actividad.

CEO Corvin Huber: "Desde nuestra fundación en 2019, hemos estado trabajando en la construcción de las carreteras del cielo como D3 Technologies. Nuestro equipo de ingenieros y desarrolladores de negocios de primer nivel, realizó hitos de desarrollo de productos mucho antes de lo previsto y ha construido valiosas asociaciones estratégicas. Con el nuevo nombre de Skyroads, nuestro próximo crecimiento puede utilizar una identidad de marca que refleje la necesidad fundamental y la aspiración de nuestra tecnología para la movilidad urbana."

Desde su fundación en 2019, Skyroads ha creado asociaciones estratégicas con, entre otros, Manta Aircraft, Flynow Aviation, Walle Mobilty, CAPS, Deep Blue Aviation, Amazilia Aerospace, Lehrstuhl für Flugsysystemdynamik de la Universidad Técnica de Múnich (TUM) y Varon Vehicles. Como líder conceptual para la gestión del tráfico aéreo, Skyroads también se convirtió en miembro del Canadian Advanced Air Mobilty Consortium.

Éxito de la demostración de vuelo con el prototipo de Skyroads0

Skyroads anuncia que llevó al aire el primer prototipo de Sistema de Gestión de Tráfico (Sistema UTM) y lo demostró recientemente en un día de demostración en Tannheim, Alemania.El prototipo de sistema demostrado comprendía 1) el Sistema de Vigilancia de Vuelo a bordo o Bluebox, que se comunica con el Ordenador de Control de Vuelo del Dron por un lado y con el Sistema de Tierra (GS) por otro a través de una red celular. El GS planifica las rutas de vuelo con la ayuda de una utilidad de mapas que actúa como interfaz de usuario para introducir los datos de la ruta de vuelo. El caso de prueba también mostró cómo el sistema asigna automáticamente pistas de aterrizaje alternativas en caso de contingencias iniciadas al azar o emergencias simuladas. El sistema utiliza una base de datos unificada en la nube, el centro de datos de Skyroads, al que acceden tanto los segmentos terrestres como los aéreos del sistema y que garantiza la coherencia de los datos en todos los componentes del sistema. Skyroads considera que este es un hito importante.

Bajo su nuevo nombre, Skyroads se dirige ahora a una ronda de financiación de serie A, que permitirá instalar el sistema Skyroads en una zona de pruebas de vuelo única y que será utilizada por varios desarrolladores de vehículos aéreos. El nuevo nombre irá seguido de un cambio de marca completo en los próximos meses.