SNC entrega el primer MC-130J modificado por AbMN al AFSOC

El Mando de Operaciones Especiales de las Fuerzas Aéreas de Estados Unidos (AFSOC) ha recibido su primer MC-130J Commando II, equipado con el conjunto de comunicaciones seguras Airborne Mission Networking (AbMN).

El sistema, integrado en la plataforma por Sierra Nevada Corporation (SNC), mejora la interoperabilidad entre las plataformas de operaciones especiales y otros aviones estadounidenses o de la coalición.

MC-130J (AbMN) [SNC]
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Según SNC, la suite "mejora la interoperabilidad al unificar los datos de los distintos componentes que conforman colectivamente un sistema de misión". Esto permite a los operadores de la USAF centrarse en un conjunto de datos de misión críticos en lugar de supervisar varios sistemas a la vez.

La suite mejora la gestión del campo de batalla de la aeronave y la evitación de amenazas, generando información de vigilancia personalizada y conocimiento de la situación para los nodos de aire, tierra y mando y control. También cuenta con aplicaciones para la cartografía, el enrutamiento de datos, la grabación y reproducción de vídeo y el control de la interfaz de usuario. Además, el conjunto AbMN incluye radios de enlace de datos con diez subsistemas combinados, que se integran con el equipo existente de la aeronave en un esfuerzo por reducir la carga de trabajo del piloto.

MC-130J (AbMN) [SNC]
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Robert Horky, vicepresidente senior de Desarrollo de Negocios y Tecnología de la división ISR, Aviación y Seguridad (IAS) de SNC, dijo: "El mando y control multidominio es una de las principales prioridades del Departamento de Defensa... Con el MC-130J equipado con AbMN, estamos aportando esa capacidad a la comunidad AFSOC proporcionando comunicaciones y enlaces de datos mejorados, y un conjunto de software integrado".

SNC concluye que el conjunto AbMN aportará al AFSOC las "capacidades críticas necesarias para sustituir con éxito al MC-130H, al tiempo que proporcionará capacidades adicionales de comunicaciones y conocimiento de la situación." La empresa está modificando actualmente el segundo MC-130J del servicio, que también se integrará con el sistema.