Tres de cada veinte

Old Warden, Bedfordshire

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Ningún estreno de la temporada de Old Warden está completo sin una aparición de la joya de la corona de la colección: el DH.88 Comet G-ACSS "Grosvenor House" de Havilland. Pilotado por el jefe de pilotos del Shuttleworth, Paul Stone, se unió a su igualmente elegante Miles Hawk Speed Six

Todas las miradas se centraron en el Old Warden durante el mes de mayo, ya que la Colección Shuttleworth acogió tres grandes eventos en tan sólo 20 días: el encantador estreno de la temporada el día 2, la exhibición nocturna de Espías e Intrigas el día 15 y el relajado 75 aniversario del primer vuelo de la Ardilla de Havilland una semana después.

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John Romain estuvo presente con una enérgica secuencia acrobática en el Hispano Aviación HA-1112 Buchón 'Yellow 10' de la Compañía de Restauración de Aviones (ARCo) el 2 de mayo - mostrando los colores temporales de la Jagdgeschwader 27 'Afrika' con gran efecto (ver 'Preservation News', junio de 2020 para más información sobre esto)
Todas las imágenes KEY-Jamie Ewan a menos que se indique
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El 2 de mayo, el Bristol F2b Fighter regresó a la alineación de Shuttleworth tras una importante remodelación y mostró por primera vez los colores del 22 Squadron. El 'Brisfit' completó su vuelo post-reparación el 25 de marzo y representa al B1162; basado en Villeneuve-des-Vertus, Francia, marzo de 1918
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Espías e intrigas: Richard "Tricky" Ellingworth aterriza después de su exhibición en solitario en el Auster Mk.IV MT197 (G-ANHS) -un ejemplar construido en 1944 por Taylorcraft que sirvió con el 662 Air Observation Squadron en Francia y Alemania durante la Segunda Guerra Mundial
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Jubileo de platino: Con sus motores Gipsy Major ronroneando en armonía, Old Warden dio la bienvenida al increíble espectáculo de 16 Chipmunks volando en formación de diamante el 22 de mayo - 75 años del día del primer vuelo del tipo con el famoso piloto de pruebas de Havilland Pat Fillingham a los mandos
Richard Vandervord
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El Royal Chipmunk: De Havilland Chipmunk WP903 (G-BCGC), a punto de aterrizar en su casa de Old Warden el 22 de mayo. Esta misma máquina, todavía resplandeciente con sus colores distintivos de Royal Flight, fue utilizada por S.A.R. el Príncipe Carlos para el entrenamiento de vuelo en la cercana RAF de Bassingbourn, acumulando su primer solo el 14 de enero de 1969. Obsérvese la luz roja de advertencia -apodada "Parrot"- en la parte superior de la cabina, una modificación realizada durante su servicio real.
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Para muchos, el surtido de máquinas voladoras eduardianas de Old Warden es la estrella de la colección. Al amparo de la oscuridad, el ingeniero jefe Jean Munn surca el cielo en la reproducción del Avro Triplane IV. Stu Goldspink le acompaña en el aire en el igualmente fascinante facsímil del Bristol Boxkite
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El De Havilland DHC-1 Chipmunk G-AKDN fue uno de los 34 ejemplares que llegaron a Old Warden el 22 de mayo. El DHC-1 de producción más antiguo del Reino Unido, con el número de construcción 11, el G-AKDN tiene actualmente su base en el aeropuerto internacional de Teeside, en el norte de Inglaterra.
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Haciendo una rara aparición juntos lejos de la RAF Coningsby, Lincolnshire, el Battle of Britain Memorial Flight envió a ambos Chipmunks (WK518, el más cercano, y WG486) a Old Warden, el 22 de mayo
Richard Vandervord
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El Westland Lysander Mk.IIIa (V9312/G-CCOM) de la ARCo, que llegó a Old Warden desde su base en Duxford antes de la exposición, se unió al propio ejemplar negro de la colección para realizar un único pase aéreo antes de que una tormenta les obligara a abandonar su exhibición el 15 de mayo.
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El PBY-5A Catalina "Miss Pick Up" de Plane Sailing, con sede en Duxford, Cambridgeshire, abrió el estreno de la temporada con una exhibición en la parte superior.
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Fechas restantes de la exhibición aérea de Shuttleworth

19 de junio - Exhibición

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